Ma'aikatan ƙwararrun da suka sami lambar yabo suna zaɓar samfuran da muke rufewa kuma suna yin bincike a hankali da gwada samfuranmu mafi kyau. Idan kun yi sayayya ta hanyoyin haɗin yanar gizon mu, ƙila mu sami kwamiti. Karanta bayanin xa'ammu
RS ingantaccen gini ne, babban babur wanda zai iya ɗaukar dogon zango a tafiyar ku ta yau da kullun, tare da fasalulluka waɗanda ke rage farashin kulawa da kiyaye ku akan hanya.
InMotion RS dodo ne na babur a duka girma da aiki. An fi sanin kamfanin da kekunan wutar lantarki, wanda kuma aka fi sani da EUCs, da kuma ƙananan babur irin su Climber da S1. Amma tare da RS, a bayyane yake cewa InMotion kuma yana yin niyya ga babban kasuwar babur.
InMotion RS yana kashe $ 3,999, amma kuna samun ƙirar ƙira, fasali, da aiki. Scooter yana da kyakkyawan bene mai tsayi wanda aka lulluɓe shi da roba wanda ke ba da riko mai kyau. kusurwar sitiyarin yana ɗan karkatar da baya kuma tsayinsa yana daidaitawa. Lokacin da na fara ganin hotunan RS, ban tabbata ba ko sitiyarin karkatar da sitiyari da ma'aunin karkatar da ma'auni sun kasance a gare ni. Amma bayan 'yan mil na fara son shi. Lokacin amfani da babur tare da throttles, kuna buƙatar yin hankali don kada ku buge su da gangan. Har ma ina da wani yanayi inda babur ya taka, ledar magudanar ruwa ya karye, kuma babu wurin da za a danna iskar gas.
RS yana da yanayin ajiye motoci da ake kunna lokacin da aka kunna babur kuma a tsaye. Hakanan za'a iya sanya shi cikin yanayin yin parking da hannu ta latsa maɓallin wuta. Wannan yana ba da babur damar ci gaba da motsi ba tare da damuwa game da taka iskar gas da barin shi ya tashi ba.
Ana iya canza tsayin dandamalin RS, kodayake kuna buƙatar kayan aiki na musamman don yin hakan. Dama daga cikin akwatin, bene na babur yana zaune ƙasa ƙasa, yana mai da shi manufa don hawa kan titunan birnin New York. Amma kuma direban yana iya daidaita tsayin babur don hawan kan hanya. A cikin ƙananan matsayi zan iya ɗauka da ƙarfi yayin da nake riƙe da hankali. Ka tuna, ƙananan babur, mafi tsayi. Bugu da ƙari, ƙananan matsayi yana da kyau don amfani da tsayawa, yayin da babur zai ƙara karkata idan dandalin ya fi girma. Dakatarwar hydraulic ta gaba da ta baya tana goyan bayan dandamali.
RS behemoth ne, yana auna kilo 128 kuma yana iya ɗaukar nauyin kaya har zuwa fam 330 (ciki har da direba). Ana yin amfani da RS ta hanyar baturi mai nauyin 72-volt, 2,880-watt-hour baturi, kuma babur tana aiki da injinan lantarki mai nauyin watt 2,000. Motar tana sanye da tayoyin bututu maras bututu mai girman inci 11 na gaba da ta baya. Zane na babur yana ba ku damar sauƙi cirewa da maye gurbin ƙafafun idan akwai fasinja. A gaskiya ma, daga yanayin kulawa, duka babur yana da sauƙin gyarawa.
Motar tana sanye da birki na hydraulic diski na gaba da baya da kuma injin lantarki wanda ke taimakawa rage gudu lokacin da lefa ke aiki. Wannan ba kawai yana tsawaita rayuwar faifan birki ba, har ma yana mayar da kuzari ga baturi ta hanyar birki mai sabuntawa. Ana iya daidaita matakan birki na sabuntawa ta amfani da app ɗin wayar hannu ta InMotion don iOS/Android. Hakanan ana iya amfani da ƙa'idar don canza saitunan, sabunta firmware na babur, da kunna fasalin hana sata, wanda da gaske yana kulle ƙafafu da ƙararrawa idan wani ya yi ƙoƙarin motsa shi.
Don aminci, akwai fitilun faɗakarwa na gaba da na baya, ƙaho mai ƙarfi, fitilun birki na baya, fitilun bene na gaba da fitilolin mota masu daidaitawa.
Hannu suna ninka ƙasa don ajiya. Duk da haka, lokacin da maƙarƙashiya ta kasance a tsaye, tsarin nadawa yana riƙe a wurin ta hanyar babban yatsa, wanda zai iya zama sako-sako da lokaci. Amma kuma ina ganin idan ka matsa shi da yawa zai bare. Ina fatan InMotion zai iya samar da mafi kyawun bayani a gaba.
RS tana da ƙimar jiki ta IPX6 da ƙimar baturi IPX7, don haka yana da tabbacin fantsama (an gwada shi cikin ruwan sama a farkon hawana). Duk da haka, babban abin da ke damun ni shi ne cewa zan yi datti. Masu tsaron RS suna yin babban aiki na kare mahayin daga datti daga ƙasa.
Nunin yana bayyane a fili a cikin hasken rana kuma yana da kyakkyawan tsari. A kallo, za ka iya ganin adadin baturi, da ƙarfin baturi, gudun halin yanzu, jimlar kewayon, yanayin hawa, alamun juya sigina, da yanayin mota ɗaya ko dual (RS na iya kasancewa a cikin duka yanayi ko kawai gaba ko baya).
RS yana da babban gudun 68 mph. Zan iya tafiya har zuwa 56 mph kawai, amma ina buƙatar ƙarin ɗaki don tsayawa saboda ni babban mutum ne kuma garina yana da cunkoso da cunkoso. Hanzarta yana da santsi amma m, idan wannan yana da ma'ana. Tare da bene a cikin ƙasa, Ina iya jin tayoyin suna kururuwa a kan tashi, amma babu wata dabarar da ba za a iya sarrafawa ba. Yana sarrafa da kyau a cikin sasanninta, kuma bene na baya yana da faɗi da kwanciyar hankali don ɗaukar damuwa na saurin babbar hanya.
RS tana da hanyoyin saurin gudu guda huɗu: Eco, D, S da X. Na lura cewa ba zan iya canza saurin ba lokacin da na danna fedalin gas. Dole ne in bar shi don in canza. Don amfanin yau da kullun da kuma rage magudanar baturi, galibi ina amfani da babur a matsayin D. Wannan ya fi isa la'akari da cewa har yanzu yana iya kaiwa ga saurin gudu zuwa 40 mph cikin sauri, yana mai da shi manufa don tafiya da tafiya. . Na fi so in ɗauki mota, kuma duk da cewa iyakar gudun birni yana da 25 mph, iyakar gudun su shine 30 zuwa 35 mph.
RS yana kaiwa 30 mph a cikin ƴan daƙiƙa kaɗan, wanda ke da amfani lokacin tuƙi cikin cunkoso. Ina da fiye da mil 500 akan babur na kuma ban maye, gyara ko maye gurbin komai ba. Kamar yadda na ambata, dole ne in tsaurara wasu abubuwa, amma game da shi ke nan.
InMotion RS yana da tashoshin caji guda biyu da caja 8A wanda zai dawo da ku kan hanya cikin sa'o'i 5. InMotion ya yi iƙirarin za ku iya samun kusan mil 100 na kewayo, amma ku ɗauki wannan da ƙwayar gishiri. Mu masu girma dabam ne, muna rayuwa a wurare daban-daban kuma muna tafiya cikin sauri daban-daban. Amma ko da kun rufe rabin tazarar da aka ƙididdige, girmansa da kewayon saurin sa har yanzu suna da ban sha'awa.
Lokacin aikawa: Oktoba-13-2023
